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    巴士海峡，夜色弥漫的海面上，十来艘挂着黄金龙旗的油轮组成的船队在缓缓前行着。

    在船队中，一艘船舷上写着广源号的十万吨级邮轮上，褚明正在驾驶室中吃着晚餐。他是这艘油轮的船长，也是这只船队的领队，从小在福建沿海长大，一直都与海洋打交道，四十年来，习惯了海上漂泊的生涯。见过大海温顺的一面，也见过大海狂暴的一面，是个精英丰富的水手。

    放下手中的饭盆和勺子，褚明看着驾驶室中崭新的设备，脸上再次露出自豪的微笑。几十年来一直和船舶打交道，以前他做梦都没有想到，有天会坐上这种巨轮，还是以船长的身份。在以前他的认知中，出了洋人的军舰外，根本没有见过如此巨大的非军用船只。十万吨的装载量，在他看来，绝对是个奇迹。现在，他就坐在奇迹上。

    褚明很庆幸，当年的决定没有错。从十几岁开始，他一直都在其他国家的船队中工作，因为那时候中华自己的远洋船队很少很少。二十年的工作，让他积累了大量的经验。中华一统，主权建立，当各地都是如火如荼的招工时，他毅然辞去了那份工资还可以的工作，加入了中华自己的远洋船队。凭借着丰富的经验，很快就当上了船长，虽然那只是一艘几千吨的货轮，但他也异常满足。五年的时间，他基本上每年都可以上一个台阶，从几千吨，万吨，几万吨，再到如今的十万吨。而他也一步步的见证中华自己的远洋力量，他清楚，自己也只是无数海员中的一个，中华像这样的船队有很多很多。

    褚明自豪的地方很多，十万吨级的油轮，这个在世界上还是首例。虽然这个吨位是说装载量，而不是排水量，但也绝对算得上是民用船只中的世界第一。不说这艘油轮的实际装载能力有多高，单单看到它庞大的船身，就能让别人目瞪口呆。

    在这趟任务中，当广源号靠上美国的码头时。不管是那个国家的人，不管是何种肤色，皆都发出了巨大的惊呼声，龙旗和汉字，很好的诠释这是一艘中华船只。当购买的石油源源不断的涌入船舱时，那个好像永远填不饱的肚子，让那些码头的工作人员震惊不已。

    十个万吨级的油库，才能填满一艘货轮，这样的事情他们是第一次看到。一支船队，把整个码头及周边所有油库都搬空了。所有人都很难想象，要是搬空美国所有的油库，估计都不需要多久。他们的脑海中闪现而过：好恐怖的装载量。

    褚明很清楚那些洋人惊呼的含义，其中很大的一部分是惊呼，这船是中华的。这种惊呼，褚明已经听了很多了。中华让在向世人展现奇迹。不单单是外国人惊奇，就连褚明本身也经常在怀疑是不是在做梦。捏捏手臂，已经是他如今最经常做的动作。

    十年前，褚明的船队一靠岸，最经常听到问话就是：“你是不是日本人?”每次褚明都会很无奈的回答：“我是华人。”

    十年后，船队一靠岸，最经常听到的问话是：“你是华人还是日本人？”现在褚明都可以很自豪的宣布：“我是华人。”

    两种截然不同的问话，同样的回答，不同的心情。反映了两种完全不一样的态度。

    广源号的驾驶室很大，油了，操作的人员也多了。这时候并不是后世，很多先进的油轮都是靠电脑来帮忙操作，而且上面还有卫星导航和自动驾驶。如今一艘十万吨级的油轮，需要最少五十个水手来操作，二十四小时三班倒，保证油轮可以在海上连续不断的航行。

    “褚大叔，这次回来可以放假几天？”一个二十岁出头的年轻人，对刚刚吃饱的褚明问道。

    “怎么了，是不是又想回去看看家人了？”褚明道。
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